滤油器如何工作?爱游戏官方微信会员

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在最基本的层面上，机油过滤器的目的是防止污染物，如灰尘和碎爱游戏官方微信会员片，到达您的汽车的机油。这一点很重要，因为油中的沙砾和污垢在循环通过发动机系统时，会损坏发动机表面和部件，而不是起到润滑的作用。一般来说，当你要更换机油时，你应该更换机油滤清器——这是一个相对便宜的部件——作为一种预防措施，它的更换频率取决于你的汽车或卡车的制造商和型号的需要。这些信息可以在车主手册中的车辆维护指南中找到。

虽然油过滤器的操作听起来相当简单，但实际上有相当多的组成部分，这是您的引擎操作系统的基本部分。下面是滤油器部件的概述，帮助您更好地了解滤油器的工作原理:

攻丝板/垫片:这是油进入和退出油过滤器的地方。它由一个中心孔和周围较小的孔组成。油通过攻丝板外围的小孔进入，也称为垫片，从中心孔流出，中心孔通过螺纹连接到发动机上。

防泄油回阀:这是一个瓣状的阀，当您的车辆不运行时，它可以防止机油从发动机渗回滤油器。

过滤介质:这是你的机油过滤器的实际过滤部分——一种由微纤维素纤维和合成纤维组成的介质，在机油到达发动机之前充当一个过滤器来捕获污染物。为了达到最好的效果，这种媒介是打褶或折叠的。

中心钢管:一旦油被砂砾和碎片过滤掉，它就会通过中心钢管回到发动机。

安全阀:发动机处于冷态时，如启动时，仍需加油。然而，在低温下，油太稠，无法通过过滤介质。安全阀允许少量未经过滤的油进入发动机以满足润滑需要，直到油加热到足以正常通过机油过滤器。

端盘:在过滤介质的两侧有一个端盘，通常由纤维或金属制成。这些圆盘防止未经过滤的油到达中心钢管并进入发动机。它们被称为固位器的薄金属片牢牢地固定在攻丝板上。

正如你可以从这个机油过滤器部件的列表中看到的，回答一个过滤器如何工作的问题不仅仅是通过过滤介质筛出碎片。汽车的机油过滤器不仅可以去除污染物，还可以使过滤和未过滤的机油保持在适当的位置，当发动机需要时，也可以使机油以不理想的形式供应。如果您对滤油器的工作方式有任何疑问，或怀疑您的汽车滤油器有问题，请毫不犹豫地打电话给我们的专业技术人员进行咨询。